ОБЛИК СОВРЕМЕННОГО ГОРОДА

Красноярск знал два “героических периода” своей истории. Первый закончился в 1703 году, и участвовали в нем сотни, от силы тысячи красноярцев. Новый героический период продолжался с конца 1920-х годов до начала 1980-х, и в нем участвовали миллионы. При советской власти сотни тысяч людей стали красноярцами в первом поколении.
Численность населения Красноярска в 1920 году составляла около 60 тысяч человек. В 1950 году она достигла 250 тысяч, в начале 1956-го в городе жило 328 тысяч, в начале 1961-го — 468 тысяч человек, а в начале 1970-х цифра перевалила за 600 тысяч.
К началу 1989 года население Красноярска достигло численности 870 тысяч человек — в 14 раз больше, чем в 1920 году. За этот же срок численность населения Петербурга выросла в 1,5 раза, Москвы — в 4 раза, а Иркутска — в 5 раз. Рост населения СССР за это время составил всего 80 процентов.
Такой фантастический рост населения города стал возможен только потому, что промышленный потенциал края за это время сделал грандиозный рывок. Продукция промышленности края в 1932 году превышала уровень 1928-го в 3,4 раза, а в 1950 году уровень 1913 года был превзойден в 32 раза.
Большинство людей приезжало в Красноярск для работы на огромных производствах: Красноярском машиностроительном заводе (Красмаш), Красноярском деревоотделочном комбинате (ДОК), на заводах тяжелого машиностроения, синтетического каучука, шинного, гидролизного, цементного, сельского машиностроения, шелкового и трикотажного комбинатов, Сибтяжмаше и Красноярском заводе комбайнов.
Уже в довоенное время город очень изменился. Не только центр, но и пространство между проспектом Свободный и улицей Копылова (бывшие Николаевка и Алексеевка) на протяжении 1930—1950-х годов были застроены двух- трехэтажными деревянными и каменными зданиями, которые потеснили прежнюю усадебную архитектуру. Так началось “окаменение” исторических окраин Красноярска, на которых никогда каменное строительство не велось.
Но особенно изменился город со второй половины 1950-х годов, в эпоху массового крупноблочного строительства.
Современный Красноярск располагает примерно 15 миллионами квадратных метров площади. Из этого количества порядка 10 миллионов квадратных метров жилья построено между 1958 и 1991 годами. То есть за это время был построен второй Красноярск, причем в два раза больший, чем первый.
Новая крупноблочная застройка словно затопила Красноярск, включая даже его исторический центр. Масса пятиэтажек соединила разрозненные и разностильные очаги застройки на правом берегу. Крупноблочные дома изменили облик города между улицей Копылова и Свободным проспектом, район медицинского института и Покровку. Исторический центр города оказался в “коробочке” высотных зданий.
Но есть районы, где до крупноблочной застройки вообще никогда не было никаких строений. Они возведены буквально среди полей и лесов, на голом месте. Таковы некоторые районы правого берега, Зеленая Роща, микрорайоны Северный и Солнечный, Северо-Западный район, Ветлужанка, Студенческий городок, Академгородок.
1958—1970-е годы в Красноярске — это эпоха пятиэтажек. Крупноблочная пятиэтажка определяла облик города в это десятилетие. 1971—1992-е годы — это эпоха девятиэтажек.
Новые районы создавались на качественно новых градостроительных принципах, иных, чем исторический центр города. В этих районах архитекторы отступали от простых и ясных принципов градо-строительства эпохи Просвещения; в этих районах не так легко найти нужный дом, как в центре города с его регулярной планировкой.
В 1940—1950-е годы город украсили многие здания, имеющие высокую художественную и архитектурную ценность: здание речного вокзала, комплекс сооружений на площади Революции, здание медицинского института. В 1970—1980-е годы в Красноярске появились уникальные сооружения, формирующие новый облик города: Центральный стадион на острове Отдыха, музей Ленина, здание КАТЕКНИИугля, здание университета, здание краевого Дворца пионеров. В 1990—2000-е годы в городе появились памятники Дубенскому, воинам-интернационалистам, епископу Луке Войно-Ясенецкому, Андрею Поздееву. До самого конца 1970-х годов человек в Красноярске жил на фоне величественной природы. С нового времени человек стал соревноваться с этой природой в масштабах. Масштабы зданий на набережной и на Стрелке сравнимы с природными образованиями. Они создают несколько новых видовых точек, которые могут поспорить с прежними (верхние этажи здания ЕНУРПа и гостиницы “Турист”, 12-этажные здания на набережной и уж тем более “свечки Орехова”).  Если начало ХХ века — юность старого Красноярска — то с конца 1970-х годов наступила его зрелость. С этого времени город стал и по размерам своей территории, и по масштабам своих сооружений соразмерен природному окружению.

Площадь Революции
В 1936 году профессору А.Д. Крячковскому поручают разработать проект здания крайисполкома — Дом Советов. Дом Советов предполагалось построить на месте уничтоженного в 1936 году Богородице-Рождественского собора, а вокруг должен был располагаться сквер.
Этот план реализовался только в 1956 году, и не совсем так, как проектировал Крячковский. Площадь Революции и окружавшие ее здания составили основное композиционное ядро центра города. К тому времени были разрушены не только Рождественский собор, но и гостиные ряды, и торговый корпус “Пассаж”. На их месте в стиле “советского неоклассицизма” были выстроены по периметру площади здания, само назначение которых символично: совнархоз, управления железной дороги и Аэрофлота, Центр научно-технической информации, краевая научная библиотека. Это и впрямь очень символично — поставить краевую научную библиотеку в число помпезных, торжественных зданий вокруг площади Революции, как бы олицетворяющих советскую власть и ее систему ценностей.
Впрочем, возведение ансамбля вокруг площади Революции как бы завершает целую эпоху градо-строительства. Не успели его достроить — и началась эпоха панельного и кирпичного строительства, эпоха стандартных пятиэтажек.
Каменные жилые дома. Уже в 1920-е годы появился план постройки каменных многоквартирных домов для рабочих. К 1940 году в центре Красно-ярска, в Николаевке и Алексеевке, на правом берегу построили до 120 таких домов. Один из районов на правом берегу до сих пор называется Каменный квартал. Ранние здания 1920-х годов возводились в стиле конструктивизма. С начала 1930-х годов усиливаются мотивы “неоклассицизма”, или “сталинского классицизма”. При оформлении западной границы Красной площади на одном из зданий появляется угловая башня с высоким шпилем (ул. Маркса, 134).
В целом центр города в 1920—1930-е годы заметно “каменеет”.

Главный строитель Красноярска
Большая часть красноярской застройки возникла, уникальные сооружения были возведены в годы правления первого секретаря Красноярского крайкома КПСС Павла Стефановича Федирко. Красноярск необычайно многим обязан этому человеку.
П.С. Федирко стал первым секретарем крайкома КПСС в 1972 году, сменив своего покровителя и учителя В.И. Долгих. 15 лет, с 1972-го по 1987-й год, оставался он первым лицом в Красноярском крае и в Красноярске.
П.С. Федирко был в курсе всего, что касалось архитектуры и планировки Красноярска, направления роста города, места расположения новых сооружений и стиля новых построек.
Павел Стефанович лично знал всех красноярских архитекторов, живо интересовался их успехами и проблемами. Присутствовал во время всех обсуждений проектов развития Красноярска, строительства новых сооружений и реконструкций в исторической части города. При этом он хорошо владел профессиональной терминологией, был знаком с проектом до прихода на профессиональное сообщество, имел свое мнение о проекте, но его всегда можно было убедить в правильности другого мнения. А признав правильность мнения другого, Павел Стефанович отстаивал его, что называется, на всех уровнях и никогда не приписывал удачных решений себе.
Весь колоссальный объем своей власти и влияния П.С. Федирко направил на то, чтобы отстраивать Красноярск. Наверное, он очень хотел, чтобы “его” город рос, хорошел и процветал. Он не только хотел показать, какой он хороший хозяин, до какого совершенства довел город. Павел Стефанович любил все, связанное со строительством, и разбирался в этом профессионально. Он получал большое эмоциональное удовольствие от того, что проектировал здания и целые жилые кварталы, вел разговоры со специалистами и участвовал в принятии решений.
Красноярск 1970—1980-х годов — это Красноярск Федирко.

Академгородок
Решение создать в Красноярске инфраструктуру Академии наук СССР и построить в нем академические институты планировалось с середины 1950-х годов.
Здание Института физики возвели к 1963 году, но и тогда в Академгородок ездили на работу “из города”. Первые жилые здания в Академгородке построили в 1965 году — дома № 1 и № 1а. С этого времени у красноярского академического начальства появляется возможность привлекать на работу иногородних, давая или обещая им квартиры. До конца 1980-х годов в городе говорилось, что в Академгородке “с квартирами лучше”, то есть больше шансов получить квартиру, чем в остальном городе.
Новенькие пятиэтажки стояли посреди только что посаженного соснового леса. В Академгородке сочеталась напряженная интеллектуальная жизнь и обстановка освоения новой земли, границы, дух вбивания колышков, расчистки полей и строительства бревенчатых хижин.
В 1976 году построили первое здание Верхнего Академгородка — новую школу. Никакого освещения еще не было, а после снегопада машины не расчищали дорогу. Дети порой шли в школу, увязая в снегу по колено после ночного снегопада, а вечером папы и мамы встречали их с фонарями.
Весной талые воды стекали по удобному для них асфальту, и вся школа жизнерадостно плюхалась в этих веселых, но не очень чистых и не очень теплых потоках. Дети вешали на деревья портфели, шарфы, и с тех пор в Академгородке существует своеобразный народный обычай — найдя в лесу потерянную вещь, ее вешают возле дорожки (а дорожек, по которым ходит народ, не так уж много).
Эта обстановка жизни за городом, в неосвоенном до конца пространстве была достаточно интересной и веселой — тем более, большинство ее участников были еще молоды. И она очень сочеталась со всей веселой, оптимистичной обстановкой 1960-х и первой половины 1970-х, с картиной района города, который вырастает прямо посреди леса.
Академгородок долгое время оставался местом удаленным, мало связанным с остальным городом транспортными артериями. Шутили про “синдром Академгородка” — переехавшие в него старались как можно реже выезжать “в город”, и порой разрывались даже многолетние связи.
В Академгородке это “поехать в город” имело больший смысл, чем в других районах, из-за его отдаленности. Это был как бы отдельный городок-сателлит.

Зеленая Роща
Этот микрорайон начали строить в начале 1960-х годов на пустом плато, где не было даже деревень. В середине 1970-х годов Зеленая Роща была полностью заселена.
И у Зеленой Рощи, и у всех новых районов Красноярска при всем их разнообразии есть одно общее качество: все они построены на голом месте. Все это — новостройки, в которых нет ни одного дома старше сорока пяти лет.
И еще одна общая для этих районов особенность, резко отделяющая их от центральной, исторической части Красноярска: у них очень нечеткая планировка.
Зная название улицы и номер дома, вы всегда сможете найти нужное место в центре. В новых же районах, как ни удивительно, улицы вовсе не всегда пересекаются под прямыми углами, и направление многих из них совершенно загадочно. К тому же совершенно не всегда ясно, к какой из параллельных или перпендикулярных улиц относится данное здание. Получается явление несколько парадоксальное: строители новых районов имели явно больше возможностей распланировать “свои” районы по сторонам света, сделать улицы ровными, а кварталы одинаковыми, чем “геодезии сержант” Петр Моисеев. Но почему-то Петр Моисеев и его современники воспользовались своими меньшими возможностями. А вот строители Ветлужанки и Зеленой Рощи, Студенческого городка и поселка Водников своими большими возможностями воспользовались гораздо меньше.

Взлетка
Взлетку строили поздно — после сооружения новых аэродромов Емельяново и Черемшанка. В начале 1980-х годов старый аэропорт перестал быть нужен. Он даже скорее мешал, потому что находился в пределах городской черты, а крупные тяжелые самолеты взлетали и садились, делали круги над городом. Рев двигателей над жилыми кварталами в разное время суток создавал совсем не комфортную обстановку. Буквально посреди города возник огромный по площади участок незастроенной земли. Единственными зданиями на этой территории был аэропорт и его службы, жилые дома Авиагородка. Взлетку застроили многоэтажными жилыми зданиями в 12, 16 и 20 этажей.

Правый берег
Долгое время промышленный район на правом берегу Енисея состоял из очагов промышленной и жилой застройки. Каждое предприятие на правом берегу Енисея получало свой участок территории, на которой и вело застройку. Как вело, из каких средств, по каким планам — решало руководство заводом. В результате на правобережье стихийно вырос целый ряд сооружений, значительно ограничивших доступность реки для населения. По меткому выражению тех лет, “там царствовали Красмашстрой и Бумкомбинат”. На правом берегу хаотически располагались несколько строительных островков. Естественно, ни о каком архитектурном ансамбле не приходилось говорить.
До начала 1960-х годов эти “островки застройки” не сливались в единое целое, их разделяли пустыри, свалки и даже чудом сохранившиеся березовые колки и картофельные поля и огороды.
Проспект имени газеты “Красноярский рабочий”. Островки застройки на правом берегу не составляли единого ансамбля и не соединялись ничем, кроме линии железной и грунтовой дорог. Так было до наступления новой эпохи — массового крупноблочного строительства.
Главной структурной осью правобережья стал почти пятнадцатикилометровый участок Сибирского тракта, постепенно сформировавшийся в парадную магистраль — проспект имени газеты “Красноярский рабочий”. В народе сложное и неуклюжее название быстро сократили до удобного “Красраб”.

Енисей и набережная
Речной вокзал. В сталинскую эпоху большое значение придавали оформлению площадей. В Красноярске это площади вокзала, аэропорта, речного вокзала. Это были самые большие и красивые площади Красноярска, помимо площади Революции. На этих площадях возводилось одно монументальное здание, которое подчиняло себе окружающее пространство, невольно приковывало все внимание.
Считается, что здания старого аэропорта и железнодорожного вокзала не представляют художественной ценности. А вот здание речного вокзала, возведенное в 1950 году красноярским архитектором А.М. Голубевым, стало одним из самых красивых зданий Красноярска... и не только одного Красноярска. Макет речного вокзала отмечен серебряной медалью в Брюсселе во время Всемирной выставки.
Коммунальный мост через Енисей. В 1939 году ЦК ВКП(б) и СНК СССР принимают решение о строительстве постоянного моста через Енисей. Результаты изыскательских работ “Дортранспроекта” утверждены в 1945 году. Реально мост строился лишь в 1956—1960 годах.
Набережные левого и правого берегов. В 1970-е годы стремительно оформлялась набережная левого берега, а в начале 1980-х — и участок набережной правого. Вся набережная Енисея от комбайнового завода до Стрелки приобрела цивилизованный вид и была застроена 9- и 12-этажными зданиями.
Возле моста на правом берегу встала 22-этажная гостиница “Турист”, на левом — 16-этажное здание управления Енисейского пароходства. Если учесть, что здание ЕНУРПа стоит на возвышении, высота обоих зданий над уровнем Енисея примерно одинакова.
С набережной левого берега открывается вид на Столбы, на Торгашинский хребет, на Николаевскую сопку, Академгородок и Студенческий городок, на набережную правого берега, на острова. Все эти пункты видны с любой точки набережной, от комбайнового завода до Стрелки.
Набережная правого берега прослеживается не до самого конца города. Но и с этой набережной, и с набережной левого берега видно, как Енисей прорезает кручи и как горы расходятся, отступают от реки. Красноярск разворачивается по берегам Енисея, как исполинский треугольник.
Из самого центра города видны чуть ли не все памятники природы и все уникальные места Красноярска.
Предмостные площади левого и правого берегов. Предмостная площадь левого берега с гостиницей “Красноярск”, зданием администрации города Красноярска и зданием ЕНУРПа, с пешеходным мостиком через площадь оформилась к концу 1970-х годов.
Предмостная площадь правого берега со зданием гостиницы “Турист” и зданием билетных касс Аэрофлота оформилась к началу 1980-х годов.
Дома вдоль левобережной набережной. После того, как вдоль набережной были выстроены многоэтажные здания, вставшие по набережной и на Стрелке, они как бы “заключили в коробочку” старый центр. Старинные здания оказались под их защитой.
Центральный стадион Красноярска. В 1965—1967-х годах на острове Отдыха строился громадный стадион на 31 тысячу мест. Сама идея создания здесь спортивно-оздоровительного парка и комплекса спортивных сооружений появилась еще в 1930-е годы.
Эту идею стало возможным реализовать после возведения автомобильного моста в 1961 году и после построения Красноярской ГЭС: теперь остров стал доступен и перестал подвергаться ежегодным разливам талых вод. До пуска ГЭС построенный в этом месте стадион каждый год на месяц-два выходил бы из строя на время разлива.
Своеобразная форма стадиона удивительно гармонично вписывается в панораму гор правого берега, в природный и архитектурный ландшафт Красноярска. Стадион стал первым сооружением спортивно-оздоровительного комплекса, состоящего из двух частей: зоны спортивно-оздоровительных учреждений и зоны тихого отдыха и прогулок.

Город студентов
Университет. В конце 1970-х началось строительство нового здания университета. Для этого второй ректор КГУ В.С. Соколов даже создал в университете специальную службу, которая возглавлялась проректором по капитальному строительству. 
Университет создал специальный круглогодичный стройотряд, работавший исключительно на возведении новых корпусов.
В 1984 году новое здание университета уже возвышалось над городом. К концу 1980-х целый городок вырос в урочище Николаевская сопка: общежития университета в юго-восточной части урочища, корпуса, общежития и жилые здания Красноярского инженерно-строительного института (КИСИ) — ныне Красноярской государственной академии строительства и архитектуры (КрасГАСА). С этого места вид открывается на Ветлужанку и Северо-Западный район, а с верхних этажей зданий — и на большую часть Красноярска.
Территория университета и КрасГАСА разделены трассой, ведущей из Красноярска на совхоз «Удачный». Корпуса университета и КрасГАСА имеют городские номера, но они — последние дома по проспекту Свободный. Фактически именно в этом месте кончается город.
Сибирский технологический университет. Самые яркие сооружения Красноярска, возведенные до 1960-го года и лучше всего видные в центре, — это здания и архитектурные комплексы, связанные с интеллектуальной жизнью.
Единственные здания, пришедшие из старой России и сохранившие при советской власти свою функцию, — это городская библиотека и краеведческий музей. Причем достроили музей уже в 1930 году.
Еще в XIX веке велись разговоры о создании в Красноярске университета. При советской власти же создавались институт за институтом. Располагали их в красивых старинных зданиях в центре города, а потом строили для них новые здания.
Первым из таких сооружений стало здание технологического института, построенное в 1930 году в самом центре города (пр. Мира, 62). Педагогический институт расположили в здании женской гимназии (пр. Мира, 85), сельскохозяйственный — в доме купца Гадалова (пр. Мира, 88).
Медицинский институт возник на основе трех медицинских институтов, эвакуированных во время второй мировой войны: одного из ленинградских, киевского и запорожского. К концу 1950-х годов здание медицинского института было возведено над знаменитыми Красными Ярами, над гладью Енисея и откосами к нему. Здание городской (позже — краевой) больницы было возведено здесь еще в 1939 году.
Студенческий городок. Комплекс сооружений политехнического института строился на тогдашней окраине города в месте, которое так и называлось: Студенческий городок. Этот комплекс возводился в 1970-е годы.
Если смотреть со стороны Енисея, Студенческий городок и комплекс медицинского института с краевой больницей охватывают зрителя с двух сторон. Они замыкают город с двух сторон и лежат выше исторической части города.

Культурно-исторический центр
В конце 1970-х было принято решение строить на Стрелке здание филармонии и здание музея Ленина. Музей Ленина строился с 1982-го по 1987-й год. Это здание занимает более важную видовую точку; оно раскрыто на Енисей, доминирует над местностью и прекрасно видно и с реки и с правого берега. Фактически музей Ленина, а ныне культурно-исторический центр, выполняет в городском ансамбле ту же функцию, которую выполнял Воскресенский собор.
Само место для их возведения выбрано совершенно гениально: в точках, направленных и на восток, и на юг, и к протоке и Красным Ярам, и к основному руслу Енисея. Культурно-исторический центр расположен на прямой, которой можно соединить часовню на Караульной горе, музей и стрелку острова Татышева.
Стрелка занимает особое место в ансамбле города. Его центр — это сердце Красноярска. Отсюда пошел, начал разрастаться во все стороны город, здесь его смысловое начало. Эта часть хранит память об ушедшей эпохе, здесь пространство организовано не совсем так, как в других местах города.
Стрелка — это сердце сердца Красноярска, центр центра. Со Стрелки начался город. На ней стоял Новокачинский острог с его 303 первыми жителями. Стрелка находится в самом фокусе, в фокусе фокуса столкновения трех географических стран, в перспективе вида на горы правого и сопки левого берега.
В XIX — начале XX века Стрелка была обозначена Воскресенским храмом и комплексом старинных зданий начала XIX века. Храм снесли в 1960-е годы — и смысловое пространство Стрелки осталось ничем не заполнено. Пусть люди не осмысливали свои намерения именно в таких словах — они осознавали, что этот смысловой центр центра необходимо обозначить красивыми и яркими сооружениями — такими, чья архитектурная ценность будет адекватна значимости места.

Концертный зал филармонии
Здание концертного зала строили в 1978—1981 годах. Это здание плохо видно с реки и с правого берега — оно скрыто изгибом местности и к тому же сделано вкопанным в откос. Но оно раскрыто на остров Татышева и на Красные Яры. Его хорошо видно от медицинской академии.
К сожалению, при строительстве концертного зала и музея Ленина строители не сохранили культурного слоя Красного Яра XVII—XVIII веков. Бесценный исторический памятник был уничтожен практически без всякого изучения.